由于励磁装置电压源复励补偿不足,不能提供电枢反应所需的励磁电流,使发电机端电压低于电网电压,送不出额定无功功率,应采取下列措施:
(1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器,以提高发电机端电压,使励磁装置的磁势逐渐增大。
(2)改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位,使合成总磁通势增大,可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10w的电阻。
(3)减小变阻器的阻值,使发电机的励磁电流增大。
以下原因可能都会引起柴油发电机组功率不足:
1.柴油机进油不足,
2.柴油滤芯堵塞,
3.柴油机气门关闭不严,
4.柴油机喷油嘴雾化---
5.柴油机喷油泵故障
6.柴油机活塞环和缸套磨损.
发电机输出功率不足一般就是动力方面的故障,发电机部分一般情况下不会出现这中情况的,发电机常见故障就是,无电压.高电压.底电压.负载一定量时电压建立失败.
无功调差参数设置不一致切换导致发电机误强励事故分析
(1) 事故现象:
某电厂200mw机组处于发电状态,有功200mw,无功+100mvar。励磁调节器正常工作中,a通道为主通道,b通道为从通道,处于备用状态,励磁调试人员观察励磁电流,进行通道切换试验,通道切换命令(a通道至b通道)发出后,励磁电流突然增大,励磁变压器保护动作,作用于发电机解列跳闸。
(2) 事故分析:
事故发生后,检查b通道和励磁变压器保护装置,结果表明b通道和励磁变压器保护装置均工作正常,重新开机,b通道也能正常带负荷运行。但发现当发电机空载时,进行a通道和b通道切换,发电机定子电压无扰动;当发电机负载时,进行a通道和b通道切换,发电机定子电压有明显的偏移,遂将事故原因分析重点放在a通道和b通道参数差异上,比较发现:a通道无功调差系数为0,b通道无功调差系数误设置为-15%。
(3) 事故处理:
重新设置无功功率调差系数,a通道和b通道定值相同,发电机并网后重新做a通道和b通道切换试验,试验顺利完成,发电机定子电压、无功功率和励磁电流无明显变化。
检查励磁调节器励磁电流过励---定值和励磁变压器保护装置定值配合情况,---出现误强励时,励磁调节器励磁电流过励---先动作降低励磁电流,不能出现励磁变压器保护先动作于发电机解列。
检查柴油发电机组水冷却系统的情况,步骤如下:
(1) 检查柴油发电机组水箱内的冷却水量是否充足,若水量不足,应加足清洁的软水。
(2)检查柴油发电机组冷却水泵的叶轮转动是否灵活,传动带松紧是否适当。检查传动带松紧,在转动带中部用手推压,传动带被压下10~15mm为宜。
(3) 检查柴油发电机组接头水管有无漏水现象,发现问题及时处理解决。
检查柴油发电机组起动系统情况,80kw柴油发电机厂家,步骤如下:
a. 应先检查柴油发电机组起动蓄电池电液比重是否在1.240~1.280范围内,若比重小于1:180表明蓄电池电量不足。
c. 检查蓄电池接线柱上有无积污或氧化现象,应将其打磨干净。
d. 检查柴油发电机组起动电动机及电磁---机构等电气触电接触是否---。
e. 检查柴油发电机组电源电线是否正确。
检查柴油发电机组润滑系统的情况,步骤如下:
(1) 检查机油管及管接头处有无漏油现象,发现问题应及时处理解决。
(2) 检查柴油发电机组油底壳的机油量,将曲轴箱旁的量油尺抽出,观察机油面的高度是否符合规矩的要求,否则应添加机油,对柴油机,冬季加8号或11号柴油机机油,夏季加14号机油。在检查柴油发电机组油面时,如发现油面高度在规矩高度以上时,应认真分析柴油发电机组机油增多的原因,通常有三个方面的原因。
a. 加机油时,加的过多。
b. 当柴油发电机组柴油漏入曲轴箱,将机油冲稀。
c. 冷却水漏入机油中。
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