(1)主储油罐容量不少于8 h全负载运行所需燃油量。
(2)储油罐须采用厚度不小于6~8mm的钢板制成,并须提供足够和稳固的支撑以预防有关设备在安装或使用时变形。
(3)储油罐须提供人孔。所有接缝须经焊接处理。油位测量管的正下方须设有适当大小的金属圆盘以防止油缸底部受到油位测量杆撞击而受损,而有关的金属圆盘须由厚度不小于6~8mm的钢板制成。
(4)储油罐入油处须设有一容量显示计及油位的警示器。所有测量计、指示器及配线必须为当地消防局批准的设备和物料。
(5)油位测量管须距油罐底部小于40mm,而吸油管须接至距离油罐底75mm处。
(6)听有燃油系统的配线须采用矿物绝缘类耐火电缆,整体自装卸发电车,而各接电配件均须为防爆设备。
(7)储油罐须提供妥善的接地以消除所产生的静电。
(8)储油罐四周均以不含盐分的幼沙所覆盖,而储油罐须坡向排油口方向安装。
系统操作和运行特性
柴油发电机组系统是重要的供电设备,其启动必须在空载下进行。此外,操作程序、操作顺序和操作方法都有严格的规定。
1.发电机启动时,应按下列规定进行:
(1)启动前将离合器手柄置于断开位置;
(2)减压手柄置于减压状态;
(3)打开油门;
(4)接通电源,每次接通电源时间不得超过5~6s;
(5)启动失效重新启动时,其间歇接通电源时间不得少于30s;连续启动3~4次无效时,不得再---起动,应进行检查;
(6)启动后,立即断开电动机的电源。在充电发电机和蓄电池之间,必须安装继电器和电流表以便观察电路t.作情况,---蓄电池的正常充电。
柴油发动机
柴油机是柴油发电机组的动力系统,它的优点是扭矩大、热效率和经济性能好,具有较高的供电---性和自动化功能,同时在节能和co2排放上具有优势。但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作时振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时启动困难。
柴油机的基本构成包括机体、两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和四大系统(柴油机燃料系统、润滑系统、冷却系统和起动充电系统)。
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