同步发电机的特性在同步发电机中,产生磁场的绕组放置在转子上,称为励磁绕组(也称为转子绕组)。在施加直流电之后,励磁绕组在定子和转子之间产生dc磁场。当柴油发动机驱动发电机的转子旋转时,dc磁场也旋转。为此,它被称为主磁场或转子磁场。旋转的主磁场切断安装在定子上的电枢绕组线圈,其在线圈中产生电压和电流。流过电枢绕组线圈的电流也在定子和转子之间产生磁场,称为定子磁场或电枢磁场。由于电枢磁场是由主磁场引起的,它总是跟随主磁场旋转,并且总是以相同的速度和相同的方向彼此同步,因此它被称为同步发电机。同步发电机的内部结构如图2所示。在图中,同步发电机的定子部分(1)根据120°的空间位置(即定子绕组)和输出电压分配三个相同的绕组。发电机的一部分由发电机定子绕组(270)引导。鉴于,它们也被称为电枢绕组。在该图中,同步发电机转子(4)安装有转子绕组,该转子绕组由来自同一轴上的励磁机电绕组(100)的交流电输出供电,并且被提供由旋转整流器整流的直流电。 (78)形成主磁场。当主磁场的磁场线和电枢磁场(形成组合磁场)扫入电枢绕组时,绕组两端的电压很小,电压一路扫过,电压扫过绕组时也很小。因此,绕组两端的电压是交流可变的,称为交流电压。以这种方式,同步发电机可以产生彼此相差120°的三相ac电压。如果按顺序排列
长时间低怠速或10分钟无负载会损坏发动机。因为燃烧室温度太低,燃料不能完全燃烧。这将导致在喷射器孔口和活塞环周围形成沉积物并导致阀门粘附。如果发动机冷却液温度低于60°c,未燃烧的燃油将冲洗气缸壁上的油并稀释曲轴箱润滑油。燃料的稀释会影响润滑剂的并缩短发动机寿命,大限度地减少空转时间以防止这种情况发生。 “柴油发电机在小负荷下运行。随着运行时间的延长,将发生以下五大危险:1。活塞 - 气缸套没有---地密封,油在船尾,进入燃烧室,排气---蓝烟;对于增压柴油机,由于负荷低,无负荷,增压压力低,容易造成增压器油封(非接触式)的密封效果降低,油进入增压室,与进气一起进入气缸;气缸中的一些油参与燃烧,部分油不能完全燃烧,在阀门,qsnt-g3康明斯发电机,进气口处形成积碳,活塞顶部,活塞环等部分与排气一起排出,因此,缸套排气管将逐渐积聚发动机油,也会形成积碳; 4,增压器的加压室内油积聚到一定程度,将从增压器的组合表面泄漏; 5,长期小负荷运转,会更---的原因是运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等,导致大修期间的后果。因此,国外柴油发动机制造商在使用自然吸气或增压型号方面表现---。应尽量减少低负荷/空载运行时间,且预定负荷不低于额定功率单位的25%-30%。
五,发电机保护电路1.反向电源反向电源现象是由发电机转速(频率)和电压的差异引起的,即一台发电机组有正电源,另一台机组有负电源。也就是说,具有负功率的单元此时变为负载(该单元的频率低且速度不一致)。当电压不同时,高压单元向低压单元提供无功电流和无功电压(单元的电流表正向显示),相当于在电源系统中增加了---机组。变为大负载的低压单元接受大的无功电流以维持两个单元的电压平衡(该单元的电流表反向指示)。在监控期间,一个单元的电压被调高,或另一个单元的电压高或低,导致一个单元具有反向电流,并且其工作电流约为额定电流的20%。反向功率继电器操作,跳闸和报警,但不会停止。 2.过电流:发电机组的额定电流是固定的。它的过载能力非常低,基本上是额定功率的5%。允许负载时间为15~30分钟,长时间不超过60分钟。在此之后,发电机组会升温,导线绝缘会减少,使用寿命也会缩短。因此,设置过流保护时没有特殊要求,过流保护可设置为额定电流的110%。在负载测试中,电流达到额定电流的110%,过电流继电器工作。旅行,报警,没有停机时间。 3.过电压:当发电机组并联使用时,怕电源系统振荡。一旦振荡系统的电压上升,很容易造成电力设备和供电设备的绝缘击穿,使供电设备和电力设备连在一起。用于此目的的发电机组配有过压保护,设定值为额定电压的105%。短路过压继电器,跳闸停止,报警动作。
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