韶关30kw柴油发电机价格

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    2023-9-8

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增压方法

按照驱动增压器所用能量来源的不同,基本的增压方法可分为三类:机械增压系统、废气涡轮增压系统和复合增压系统三类。除了利用上述三种方法来提高汽缸的空气压力外,还有利用进排气管内的气体动力效应来提高汽缸充气效率的惯性增压系统以及利用进排气的压力交换来提高汽缸空气压力的气波增压器。

(1)机械增压系统

增压器(压气机)由柴油机直接驱动的增压方式称为机械增压系统。它由柴油机的曲轴通过齿轮、皮带或链条等传动装置带动增压器旋转。增压器通常采用离心式压气机或罗茨压气机。空气经压缩提高其压力后,再送入汽缸。

由于机械增压系统压气机所消耗的功率是由曲轴提供的,当增压压力较高时,所耗的驱动功率也会很大,使整机的机械效率下降。因此,机械增压系统通常只适用于增压压力不超过160~170kpa的低增压小功率柴油机。

废气涡轮增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器,将空气压缩后再送入汽缸的一种增压方法。柴油机采用废气涡轮增压后,可提高输出功率30%~100%以上,同时还可减少单位功率的,缩小外形尺寸,节省原材料,降低燃油消耗率,增大柴油机扭矩,提高载荷能力以及减少排气对---的污染等优点,因而得到广泛应用。尤其在高原地区,因气压低、空气稀薄,导致输出功率下降,一般当海拔高度每升高1000m,功率将下降8%~10%。若装设涡轮增压器后,可以恢复原输出功率,其经济效果尤为---。


曲轴弯、扭的检验

曲轴弯曲的检验将曲轴的两端放在检验平板上的“v”形架上,以前后端未发生磨损部分为基面(前端以正时齿轮轴颈,后端以装飞轮的突缘)校对中心水平后,用百分表进行测量。测量时,百分表的量头对准曲轴中间的一道(被检验曲轴的主轴颈个数为单数时)或两道(被检验曲轴的主轴颈个数为双数时)曲轴轴颈,用手慢慢转动曲轴一圈后,百分表上所指的大和小的两个读数之差的1/2,即为曲轴的弯曲度。

测量时,不可将百分表的量头放在轴颈的中间,而应放在曲颈的一端,否则,由于轴颈不同圆,而对曲轴的弯曲量作出不正确的结论。必须---,这样测出的结果,因为牵涉到两端轴颈失圆所增加的误差,故为一近似值。因为失圆和弯曲的方向往往并不重合。

弯曲度多用弯曲摆差来表示,弯曲摆差为弯曲度的两倍,其摆差一般不应超过0.10mm。曲轴中间轴颈中心弯曲,如不超过0.05mm时,可不加修整;如超过0.05~0.10mm时,可以结合轴颈磨削一并予以修正;如超过0.10mm时,则需加以校正。

曲轴扭转的检验曲轴弯曲检验以后,将连杆轴颈(如1、6或2、5或3、4)转到水平位置,用百分表测出相对应的两个连杆轴颈的高度差,即为扭转度,曲轴的扭转度一般较小,可在修磨曲轴轴颈时予以修正。


轴瓦的检验

外观检查

a.合金层烧熔,应报废。

b.表面磨损起线---,发生咬伤者,应报废。

c.铅青铜合金有剥落现象,应报废;若白合金层中有小片剥落,则可焊补修复。

d.轴瓦表面有裂纹,且裂纹较深较宽者,应报废。

e.轴瓦定位块或定位销与孔有损伤者,不能使用。

f.轴瓦外圆磨损,或用锉刀锉过应报废。

测量轴瓦 测量轴瓦主要是测量合金层的厚度。内燃机轴瓦有两种类型:厚壁轴瓦和薄壁轴瓦。厚壁轴瓦浇铸的合金层厚度为5~10mm,薄壁轴瓦又有两种:壁厚为0.90、2.30mm的,浇铸的合金层厚度为0.4~1.0mm;壁厚为1.0~3.0mm的,浇铸的合金层厚度为0.6~1.5mm。一般轴瓦的浇铸厚度各机型说明书都有具体说明。

在维修过程中,可参关说明书,这里就不多讲述。

测量合金层厚度的方法有两种。

a.新旧比较法:新旧两轴瓦厚度之差,就是磨损量。(合金层的)标准尺寸一磨损量=合金层的厚度。

b.在全套轴瓦中找出磨损后薄的一片,先测出总厚度,再测出底板厚度,30kw柴油发电机价格,二者之差即为合金层厚度。

内燃机大修时,无论是主轴瓦或连杆轴瓦,若其中有一片因磨损过薄或损坏而不能继续使用时,---以成套更换;小修和中修时则允许更换个别轴瓦。

轴瓦座孔的失圆度和锥形度不应超过允许范围

a.技术要求:生产厂或大修时,失圆度和锥形度均不超过0.02mm;使用时,内燃机不超过0.07mm。

b.轴瓦座孔的失圆度和锥形度超过允许值的后果:使轴瓦座与瓦片贴合不严,造成轴承散热---,瓦背漏油,轴瓦变形。

c.检查方法:按规定力矩上好瓦盖,然后用量缸表测量其失圆度及锥形度。

d.瓦片装入座孔时,瓦片的两端应高出座孔平面0.05mm。如果过高,则拧足扭力时会引起瓦片变形。解决的办法是:在无定位块的一端锉去少许。如果过低,则瓦片在座孔内窜动。解决的办法是:在瓦的背面垫一张与瓦片尺寸相等的薄铜皮,但应---刮配后有一定的合金层,同时还要注意留出油孔,允许在瓦的背面垫纸和导热---的物质,以免影响轴承散热。并且这种方法只能在小修和中修时使用,大修时不允许。当拧足扭力后,瓦片不得在座内有任何窜动,同时,瓦的背面与座孔接触面积不应少于75%,否则,同样会造成润滑与散热---等后果。



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